A afinação correta do travão de mão é essencial para garantir a segurança e o desempenho do veículo. O travão de mão é um sistema de segurança crucial que impede o movimento involuntário do veículo quando este está parado. Utilizado principalmente em declives ou durante o estacionamento, o seu funcionamento adequado assegura que o carro permanece estável, evitando acidentes e danos.
Existem diferentes tipos de travão de mão, sendo os mais comuns o travão de mão mecânico e o travão de mão elétrico. O travão mecânico, acionado através de uma alavanca que puxa cabos de freio conectados às rodas traseiras, exige um ajuste periódico para compensar o desgaste natural dos componentes. Já o travão elétrico, mais moderno, utiliza um motor para acionar os travões e é frequentemente autoajustável, embora também possa necessitar de manutenção específica.
A falta de ajuste do travão de mão pode resultar na perda de eficiência, comprometendo a sua função de manter o veículo parado com segurança. Por isso, é fundamental saber como afinar o travão de mão corretamente, seguindo as recomendações do fabricante e verificando regularmente o seu estado. Neste artigo, exploraremos as melhores práticas para o ajuste do travão de mão, garantindo que funciona corretamente.
Como regular o travão de mão
Regular o travão de mão é uma tarefa essencial para garantir a segurança e o bom funcionamento do veículo, especialmente à medida que as peças se desgastam com o uso. Como já referimos, existem dois tipos principais de travão de mão: o mecânico e o elétrico. Cada um exige procedimentos diferentes de ajuste, mas ambos precisam de manutenção adequada para desempenharem a sua função eficazmente.
Travão de mão mecânico: processo de regulação
O travão de mão mecânico funciona através de cabos que conectam a alavanca do travão de mão às rodas traseiras. Quando a alavanca é puxada, os cabos são tensionados, ativando os travões traseiros. Com o tempo, os cabos podem esticar-se ou os componentes dos travões traseiros podem desgastar-se, afetando a eficiência do travão de mão.
Para regular este tipo de travão, o primeiro passo é garantir que o veículo está bem estacionado e as rodas bloqueadas. Normalmente, é necessário localizar o ajuste dos cabos, que pode ser feito manualmente com uma porca de ajuste, muitas vezes situada debaixo do veículo ou perto da alavanca do travão. Ao apertar ou soltar a porca, ajusta-se a tensão do cabo até que a alavanca do travão ofereça resistência suficiente após poucos “cliques”.
Travão de mão elétrico: processo de regulação
O travão de mão elétrico é mais moderno e funciona através de um motor que ativa os travões traseiros, substituindo os cabos mecânicos. Na maioria dos casos, este tipo de travão é autoajustável, o que significa que o sistema faz automaticamente os ajustes necessários à medida que os componentes se desgastam. No entanto, em algumas situações, como após a substituição dos travões traseiros, pode ser necessário realizar uma calibração manual ou através de um sistema de diagnóstico do veículo.
Independentemente do tipo de travão, é fundamental verificar regularmente o seu funcionamento e, se necessário, proceder aos ajustes recomendados para garantir a segurança e evitar falhas no sistema.
Teste final
Após a regulação ou verificação, realize um teste prático. Estacione o veículo numa superfície inclinada e acione o travão de mão. O carro deve permanecer imóvel.
É importante notar que, enquanto a regulação de um travão de mão mecânico pode ser realizada por proprietários experientes, os sistemas elétricos geralmente requerem assistência profissional devido à sua complexidade eletrónica. Em caso de dúvida, para ambos os casos, é sempre mais seguro recorrer a um mecânico qualificado.
Produtos de topo sobre o assunto:
1505/1330, 1350/1260
1383, 1323
à direita
Eixo traseiro![160 Diâmetro [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/200.png){kind=icon}
160
Eixo traseiro, de ambos os lados
