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  • Filtros MANN-FILTER HU 718/5 x
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Falhas nos filtros

  • Entupimento, danos ou desgaste;
  • Funcionamento incorreto.

Sinais de falhas nos filtros

  • Uma redução significativa da potência máxima do carro;
  • Motor oscilante;
  • Incapacidade de ligar o motor;
  • Ruídos anormais no arranque e funcionamento do motor;
  • Mau cheiro no carro;
  • Caudal mínimo de ar dentro do habitáculo no momento de produção máxima de fluxo de ar.

Causas de falhas nos filtros

  • Desgaste e substituição prematura de peças;
  • Uso de baixa qualidade de combustíveis e lubrificantes;
  • Mudança de óleo prematura;
  • Impacto contínuo do ambiente agressivo (poeira, sujidade, humidade elevada, alta temperatura);
  • Instalação incorreta dos filtros;
  • Não cumprimento com as condições de funcionamento;
  • Instalação de filtros que não coincidem com as peças originais do carro.

Substituição dos filtros

Quase todos os tipos de filtros de carro tem uma vida útil claramente definida, ultrapassá-la não é recomendado. Isso pode causar avarias e falhas num número de sistemas. Os filtros devem ser substituídos após as seguintes distâncias:

  • Filtros de combustível - 20 000-25 000 quilómetros;
  • Filtros de óleo - 10 000-15 000 quilómetros (junto com a mudança de óleo);
  • Filtros de ar - 10 000 quilómetros;
  • Filtros de ar condicionado - 10.000 quilómetros.

O único tipo de filtro que não necessita de substituição periódica é o filtro de partículas. É instalado somente em veículos com o tipo de motor diesel. A vida útil destina-se à plena vida útil do motor. É limpo automaticamente por um sistema especial que periodicamente leva uma pequena quantidade de combustível para dentro do sistema.

A substituição de filtros de ar e de habitáculo é uma tarefa muito simples. Pode ser executado em 15 minutos sem conhecimento especial e ferramentas. A mudança de filtro de óleo e combustível é melhor ser feito nas estações de serviço, porque o correto funcionamento do motor depende diretamente da sua correta instalação. A reparação de filtros irrelevantes, porque mecanicamente danificados ou as peças desgastadas caírem em desuso completo, e um preço razoável torna possível proceder à sua substituição completa.

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