O motor do limpa pára-brisas é o propulsor. Ele acciona o limpa pára-brisas, onde as escovas são fixadas. No veículo, existem vários motores do limpa pára-brisas. Cada limpa pára-brisas tem o seu próprio motor. O automóvel pode ter também motores eléctricos. O motor circular equipado com mecanismo de transmissão por alavanca ou por ligação está muito difundido. Devido a este mecanismo, tem lugar o processo de limpeza. Os motores reversíveis, que exigem um regulador, são utilizados só como uma alternativa. Os motores reversíveis executam funções complexas. A construção dos motores circulares é simples e estes estão menos sujeitos a danos.

A maioria dos veículos modernos são equipados com motores reversíveis que são mais eficientes. Se o motor do limpa pára-brisas está defeituoso, o limpa pára-brisas não funcionará. O limpa pára-brisas é uma parte importante do automóvel. Como o limpa pára-brisas é muito importante para uma condução segura, você deve instalar um novo motor imediatamente. Para substituir o motor, retire o antigo. É muito fácil de fazer isso. Mas se você quiser substituir o motor reversível, é mais difícil, e neste caso, será necessário instalar novamente o regulador. Nos camiões também são usados atuadores pneumáticos, que podem ser reparados só na oficina de reparação auto especializada.

Normalmente, o motor do limpa pára-brisas não falhe. Ainda assim, se a substituição for necessário, presta atenção ao modelo do carro. Para um modelo de automóvel, podem ser fabricados motores diferentes. Qualquer proprietário de carro pode substituir esta peça. Mesmo se você precisa de mais peças sobressalentes, a nossa loja on-line é uma boa solução. Aqui, você encontrará uma grande variedade de peças sobressalentes para inúmeros modelos de carros, tais como: filtro hidráulico, sensor de impulso, correia em V, sensor de temperatura, válvula do acelerador, sensores ESP, levantadores dos vidros das portas, discos cardan, geradores e muito mais.

Motor de limpa vidros para AUDI A6 Avant (4F5, C6), PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5), FIAT PUNTO (176)

• O motor não está a ligar;
• Limpa para-brisas só funcionam numa velocidade;
• Limpa para-brisas não funcionam no modo intermitente.

• A presença de sons estranhos durante o desempenho do sistema de limpa para-brisas;
• Vidro acumula uma quantidade significativa de água;
• Funcionamento instável de ambos ou de um dos limpa para-brisas;
• Presença de manchas de lama após o ciclo dos limpa para-brisas

• Braços com deformação;
• Rutura de cabos;
• Curto-circuito na armação;
• Falha do came da engrenagem do motor;
• Oxidação ou encerramento parcial do limite dos contactos no motor;
• Fios partidos no enrolamento da armação do motor elétrico;
• Instalação incorreta das alavancas.

Para substituir o motor do limpa para-brisas, deve:

• Colocar as alavancas do limpa para-brisa na posição vertical e desapertar as porcas;
• Desconectar "minus" da fonte de alimentação;
• Desmontar os braços do limpa para-brisas e tampas de cada lado;
• Desapertar as porcas do suporte de montagem;
• Desmontar as anilhas de borracha;
• Remover a tampa do fusível e a da caixa relé depois de remover o conetor com fios do bloco;
• Desapertar o parafuso do braço do limpa para-brisas;
• Colocar o retentor de fios de plástico e retirar para fora do buraco;
• Retirar o mecanismo do eixo através dos buracos e puxar para fora o limpa para-brisas.