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Parafuso Da Roda

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Substituir uma peças auto Parafuso Da Roda - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Parafuso Da Roda

Avarias dos parafusos da roda

  • imobilização
  • parafuso parte no assento de montagem
  • abrasão na extremidade da peça
  • Desgaste da rosca
  • contaminação ou ferrugem

Sinais de avarias do Parafuso de fixação de rota

  • condução ou travagem são acompanhadas com sons estranhos, que se assemelham a fricção de metais
  • soquete do carro escorrega no parafuso ao tentar desapertá-lo
  • o parafuso é desaparafusado do assento de montagem com rangido e trituração
  • dificilmente pode ser desaparafusado ou, em oposto, sai muito facilmente para o assento de montagem e ali permanece solto

Causas de mau funcionamento do parafuso da roda

  • uso de lubrificante, que não é o adequado para altas temperaturas
  • chave de torque incorreta
  • desgaste dos assentos de montagem com posterior afundamento do parafuso
  • insuficiente ou completa falta de lubrificação do parafuso
  • violação de regras de uso
  • força de impacto em consequência de acidente

Diagnósticos

Os diagnósticos de parafusos da roda não requerem conhecimentos especiais e ferramentas, é por isso que pode realizá-lo por conta própria. Desapertar os parafusos dos assentos de montagem e fazer uma inspeção visual os mesmos. A substituição é necessária se uma rosca ou cabeça de parafuso estiverem danificadas. Também é necessário ter a inspeção visual dos assentos de montagem por perdas e danos. Certifique-se, que não há nenhuma oxidação nas peças e que estão suficientemente lubrificadas. A vida útil de trabalho dos parafusos da roda depende do fabricante, qualidade do material e os termos de uso. Os parafusos devem ser substituídos a qualquer dano.

Reparação dos Parafuso de fixação de rota

A reparação de parafusos da roda é sobre a limpeza de ferrugem e lubrificação. É proibida a recuperação de trabalhos sob a forma de corte de roscas ou cortes das espirais danificadas. Para a lubrificação usar óleo que é resistente a altas temperaturas. Isto permitirá evitar que o parafuso fique colado e imobilizado no assento de montagem. Certifique-se também de que o lubrificante cubra apenas a parte roscada do parafuso.

Substituição dos parafusos da roda

Pode substituir os parafusos por conta própria. É necessário o seguinte:

  • desapertar o parafuso
  • elevar o carro com um macaco
  • desapertar o parafuso
  • inspecionar o assento de montagem por danos
  • olear a rosca de um novo parafuso e apertá-lo
  • baixar o carro e apertar o parafuso

Para a substituição escolher certamente o parafuso, que deverá ser idêntico aos outros. Durante a substituição de todos os parafusos, aparafusá-los da seguinte maneira: exterior superior - inferior, exterior direita - esquerda e o resto um por um dos diferentes lados. Isto permitirá evitar o deslocamento dos buracos para os parafusos do disco em relação aos assentos de montagem na roda.

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