Peças ROVER 400 e acessórios

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Catalogo de peças auto Rover 400

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Modelos até ao ano 2000

Peças ROVER 400 Sedan (RT)
05/1995 - 03/2000 Tipos de carroçaria: três volumes
Peças ROVER 400 Hatchback (RT)
05/1995 - 03/2000 Tipos de carroçaria: Hatchback
Peças ROVER 400 Sedan (XW)
04/1990 - 04/1995 Tipos de carroçaria: três volumes
Peças ROVER 400 Tourer (XW)
09/1993 - 11/1998 Tipos de carroçaria: Combi

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Dados técnicos ROVER 400

Número total de modelos fabricados 4
Modelos fabricados atualmente -
Primeira versão do modelo 400 (XW)
Primeira versão fabricada em 1990
Motor instalado na primeira versão 414 GSI/SI, 416 GSI, 416 GSI/GSE, 416 GTI, 416 GTI/GTE
Número total de versões de motores fabricados 34
Motores fabricados atualmente -
Modelo com o número maior de versões de motor Sedan (XW)
Máx. Potência [kW] 152
Mín. Potência [kW] 49
Máx. Potência [cv] 207
Mín. Potência [cv] 67
Máx. Cilindros 4
Min. Cilindros 4
Máx. Cilindrada (cc) 1994
Mín. Cilindrada (cc) 1396
Máx. Cilindrada do motor 2.0
Mín. Cilindrada do motor 1.4
Cilindrada do motor 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0
Tipo de motor Diesel, Otto
Tipo de tracção Tração dianteira
Tipos de carroçaria três volumes, Combi, Hatchback
Nomes dos modelos em outros países 400
Consumíveis que são substituídos mais frequentemente Filtro de óleo, Pastilhas de travão, Filtro de ar, Escovas limpa-para-brisas, Óleo do motor, Filtro de combustível, Discos de travão, Filtro do habitáculo, Amortecedores, Kit de correia de distribuição
Tamanhos populares de pneus 175 65 r14, 185 55 r15, 195 55 r15, 185 60 r14, 185 65 r14

Peças de automóveis outros modelos de ROVER

Os veículos Rover 400 foram produzidos a partir de 1990 a 1999. Estes eram montados em Birmingham, no Reino Unido.

A história do Rover 400

Este modelo foi o sucessor do lendário modelo 200 e foi criado em colaboração com a Honda Motor Company. Durante os anos de produção, foram lançadas, duas gerações e uma reestilização. A primeira geração, o R8, tinha dois estilos de carroçaria: limusine e saloon. A limusine caracterizou-se pelos seguintes parâmetros: a capacidade do compartimento de bagagem era de 1.410 l, o comprimento era de 4365 mm, a largura era de 1680, a altura era de 1390 mm. O compartimento de bagagem do saloon tinha espaço para carga até 410 l. O comprimento, largura e altura eram 4370, 1680 e 1400 mm, respetivamente.

Os automóveis tinham faróis estreitos, grelha do radiador trapezoidal com armação cromada e elegantes molduras. O saloon tinha um spoiler traseiro opcional. Linhas retas estreitas eram predominantes em forma de farol. O automóvel foi equipado com um limpa para-brisas traseiro. A geração seguinte, o HH-R, surgiu em 1995, e quatro anos mais tarde foi substituído pelo modelo 45.

As características do Rover 400 (HH-R)

Os automóveis HH-R (Theta) basearam-se no Honda Domani. Entraram em produção em 1995 com o estilo de carroçaria do hatchback de cinco portas. Mais tarde, foi lançado o saloon. Comparado ao antecessor, o seu comprimento e a largura aumentaram e eram de 4491 e 1695 mm, respetivamente. A altura diminuiu ligeiramente: a nova versão era 1385 mais elevada. Era possível transportar até 810 l de carga no compartimento de bagagem.

Como anteriormente, o design exterior era lacónico. Os automóveis tinham uma grelha de radiador quase oval, as luzes da frente eram redondas. A forma dos faróis traseiros compactos assemelhava-se a triângulos. O interior foi equipado com elementos decorativos feitos de madeira natural. Os estofos em pele, o sistema de ar condicionado, a segurança ultra sónica foram oferecidos como extras opcionais.

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