
Peças VOLVO 240 e acessórios
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Peças VOLVO 240 Sedan (P242, P244)
08/1974 - 12/1993 Tipos de carroçaria: três volumes
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Peças VOLVO 240 Carrinha (P245)
08/1974 - 12/1993 Tipos de carroçaria: Combi


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Catálogo de peças VOLVO 240
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Pneus de inverno para VOLVO 240
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Pneus para todas as estações para VOLVO 240
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Pneus para VOLVO 240
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Óleo do Motor
- Número total de modelos fabricados 2
- Modelos fabricados atualmente -
- Primeira versão do modelo 240 (P242, P244), 240 Kombi (P245)
- Primeira versão fabricada em 1974
- Motor instalado na primeira versão 2.0, 2.1
- Número total de versões de motores fabricados 60
- Motores fabricados atualmente -
- Modelo com o número maior de versões de motor Sedan (P242, P244)
- Máx. Potência [kW] 115
- Mín. Potência [kW] 50
- Máx. Potência [cv] 156
- Mín. Potência [cv] 68
- Máx. Cilindros 6
- Min. Cilindros 4
- Máx. Cilindrada (cc) 2849
- Mín. Cilindrada (cc) 1985
- Máx. Cilindrada do motor 2.8
- Mín. Cilindrada do motor 2.0
- Cilindrada do motor 2.0, 2.1, 2.3, 2.4, 2.7, 2.8
- Tipo de motor Diesel, Otto
- Tipo de tracção Tracção traseira
- Tipos de carroçaria três volumes, Combi
- Nomes dos modelos em outros países 240
- Consumíveis que são substituídos mais frequentemente Filtro de óleo, Pastilhas de travão, Filtro de ar, Escovas limpa-para-brisas, Óleo do motor, Filtro de combustível, Discos de travão, Filtro do habitáculo, Amortecedores, Kit de correia de distribuição
- Tamanhos populares de pneus 195 65 r15, 185 65 r15, 195 60 r15, 205 60 r15, 185 70 r14, 195 70 r14, 175 r14, 185 r14

VOLVO 240 comentários e experiências
7.9/10
- Qualidade de construção
- Design exterior
- Vista interior
- Capacidade da bagagem
- Feedback da direcção
- Caixa de velocidades
- Estabilidade da estrada
- Desempenho da suspensão
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Qualidade de construção
1 0 -
Design exterior
1 0 -
Vista interior
1 0 -
Capacidade da bagagem
3 1 -
Transformações interiores
1 0 -
Sistema de controle de temperatura
3 0 -
Conforto dos assentos dianteiros
2 0 -
Espaço interior
3 0 -
Isolamento de som
1 0 -
Desempenho da suspensão
1 1 -
Resposta da direcção
1 0 -
Conveniente para viajar
1 0 -
Arranque a frio
1 0 -
Economia de combustível
2 1 -
Desempenho do carro
2 1 -
Feedback da direcção
0 1 -
Caixa de velocidades
0 1 -
Estabilidade da estrada
0 1 -
Manobrabilidade
1 0 -
Eficiência do sistema da segurança
2 0 -
Custo de manutenção
2 1 -
Serviços e disponibilidade das peças
1 0 -
Qualidade da carroçaria
1 0
O Volvo 240 é um modelo icónico, que foi fabricado entre 1974 e 1993. A montagem aconteceu na Suécia, Bélgica, Austrália, Canadá e Malásia. Em 1976 a National Highway Traffic Safety Administration proclamou o modelo como um exemplo a seguir no desenvolvimento de padrões de segurança os carros de passageiros importados. Em 1991, a mesma entidade declarou-o o mais seguro no mercado americano.
História dos veículos Volvo 240
O modelo teve uma geração e duas remodelações. Os veículos, lançados no mercado em 1974, estavam equipados com tracção traseira e suspensão dianteira do tipo McPherson. Os carros foram lançados em versões coupé, sedan e station wagon de 5 portas. Na Europa, a mais procurada era a Volvo 240 station wagon. Em particular, isso devia-se à sua capacidade. Existia espaço suficiente para carrinhos de bebé ou acessórios de campismo.
O carro foi remodelado em 1977 pela primeira vez. OS faróis redondos foram substituídos por rectangulares. Os faróis e a grelha do radiador era rodeados por molduras cromadas. A partir de 1977, para alguns países o fabricante disponibilizou uma versão desportiva GT com um motor a gasolina com 2.1 litros 123 cv de potência. Visualmente, er afacilmente reconhecível pelos faróis de nevoeiro rectangulares montados na grelha do radiador entre os faróis redondos.
O carro apareceu no filme sueco “Ao menos tivemos sorte com o tempo” (“Vi hade i alla fall tur med vädret”) em 1980. Mais, o modelo participou no Campeonato Europeu de turismo. A partir de 1984 apenas foram produzidos versões sedan e station wagon do 240. E a última unidade do modelo foi produzida a 5 de Maio de 1993.
Características da II renovação da I geração dos veículos Volvo 240
A segunda remodelação do modelo foi apresentada no Salão Automóvel de Paris em 1980. O fabricante começou a usar menos elementos cromados na decoração da parte dianteira dos veículos Volvo 240, e as luzes traseiras ficaram maiores. A versão 244 Turbo com motor com 155 cv foi produzida em 1981. Em várias configurações estes carros estavam equipados com tecto de abrir, ar condicionado banco do condutor aquecido e outras opções de luxo para os anos 80. O interior em pele, os retrovisores eléctricos o fecho central e o cruise control podiam ser encomendados por um valor suplementar.
Como comprar peças para o Volvo 240 online
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