Óleo da caixa de velocidades carro

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Óleo da caixa de velocidades para automóveis

Série 3
06/1975
GOLF
04/1974
MEGANE
08/1995
CLIO
05/1990
IBIZA
06/1984
CORSA
09/1982
Classe C
03/1993
ASTRA
09/1991
A4
11/1994
Série 5
03/1972
A3
09/1996
Série 1
02/2003
FOCUS
08/1998
PASSAT
05/1973
POLO
03/1975
CIVIC
09/1971
Classe E
02/1993
FIESTA
05/1976
308
09/2007
LEON
11/1999

Mais vendidos: Valvulina para auto

- Classe de viscosidade SAE: 75w-90
- Capacidade [litros]: 1
- Tipo de recipiente: Garrafa
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : G055512A2 Óleo de caixa de velocidades G055512A2

1L

Fabricante: VAG
(1)

Em stock

35,08 €

35,08 € por 1 litro

inclui IVA de 23%

Mais
- Linha de produtos: Multi UTTO WB 101
- Recomendações do fabricante: ALLISON C-4, VOLVO WB 101, JOHN DEERE J20C, JOHN DEERE J20D, Ford M2C134D, Ford M2C86(A&B), Ford M2C134(A&C), MASSEY-FERGUSON, CMS M1135, CMS M1143, CMS M1145, CNH MAT 3525, CNH MAT 3526, J.I.CASE MS-1204, J.I.CASE MS-1206, J.I.CASE MS-1207, J.I.CASE MS-1209, NH 410B, NH 420A, NEW HOLLAND 82948718, KUBOTA UDT Fluid, JCMAS HK P-041, CATERPILLAR TO-2, I.H.C B-5&B-6 Hydran, OLIVER Type 55, OLIVER Type5J, OLIVER Q1802, WHITE Q-1705, WHITE Q-1722, WHITE Q-1766, WHITE Q-1766B(UHTF), WHITE Q-1802, WHITE Q-1826, DENISON HF-(0-2), SPERRY VICKERS, I-280-S&M2950S, SAUER-SUNDSTRAND, &DANFOSS Hydro, Static Transfl, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 03F, ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 06K
- Capacidade [litros]: 20
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : MN2701-20 Óleo de caixa de velocidades MN2701-20

20L

Fabricante: MANNOL
Em stock

91,08 €

4,55 € por 1 litro

inclui IVA de 23%

Mais
- Capacidade [litros]: 2
- Classe de viscosidade SAE: SAE 90
- Especificação: API GL-4
- Óleo: Óleo mineral
- Recomendações do fabricante: MIL-L-2105, MAN 341 N, ZF TE-ML 16A, ZF TE-ML 17A
- Linha de produtos: Allgear
- Versão: EPL 90
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo: Automóvel
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : 100087 Óleo da caixa de velocidades 100087

2L

Fabricante: MOTUL
Em stock

20,88 €

10,44 € por 1 litro

inclui IVA de 23%

Mais
- Capacidade [litros]: 1
- Classe de viscosidade SAE: 75W
- Recomendações do fabricante: VW TL 521 71, VW TL 521 78, VW TL 525 12, VW TL 726 Y, MB 235.10, Ford WSS-M2C200-D2
- Observar a Informação de Serviço:
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Peso [kg]: 0,917
- Cor: amarelo
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : 21829 Óleo da caixa de velocidades 21829

1L

Fabricante: FEBI BILSTEIN
(10)

Em stock

14,68 €

14,68 € por 1 litro

inclui IVA de 23%
- Linha de produtos: Universal GL-4
- Classe de viscosidade SAE: 80W-90
- Recomendações do fabricante: MIL-L 2105
- Capacidade [litros]: 4
- Tipo de caixa de velocidades: Caixa de velocidades manual
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : MN8107-4 Óleo caixa velocidades MN8107-4

4L

Fabricante: MANNOL
(1)

Em stock

18,98 €

4,75 € por 1 litro

inclui IVA de 23%

Mais
- Linha de produtos: Gear 300
- Classe de viscosidade SAE: 75W-90
- Recomendações do fabricante: MIL-L-2105 D
- Capacidade [litros]: 1
- Tipo de caixa de velocidades: para caixa de velocidades manual
- Especificação: API GL-4, API GL-5
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo: Automóvel
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : 105777 Óleo da caixa de velocidades 105777

1L

Fabricante: MOTUL
(4)

Em stock

23,88 €

23,88 € por 1 litro

inclui IVA de 23%
- Versão: S4 AT
- Linha de produtos: Spirax
- Classe de viscosidade SAE: 75W-90
- Recomendações do fabricante: VW 501 50
- Capacidade [litros]: 1
- Tipo de caixa de velocidades: para caixa de velocidades manual
- Especificação: API GL-5, API MT-1
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de veículo: Automóvel, Camiões
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : 550027967 Óleo de caixa de velocidades e óleo de diferencial 550027967

1L

Fabricante: SHELL
(38)

Em stock

14,38 €

14,38 € por 1 litro

inclui IVA de 23%
- Classe de viscosidade SAE: ATF DCT
- Recomendações do fabricante: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Tipo de recipiente: Garrafa
- Tipo de caixa de velocidades: para caixa de velocidades automática
- Cor: amarelo
- Capacidade [litros]: 1
- Tipo de veículo: Automóvel
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : 39070 Valvulina 39070

1L

Fabricante: FEBI BILSTEIN
(1)

Em stock

17,68 €

17,68 € por 1 litro

inclui IVA de 23%
- Capacidade [litros]: 1
- Tipo de recipiente: Garrafa
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : G060726A2 Óleo do diferencial G060726A2

1L

Fabricante: VAG
Em stock

27,18 €

27,18 € por 1 litro

inclui IVA de 23%
- Linha de produtos: HD
- Classe de viscosidade SAE: 80W-90
- Recomendações do fabricante: MIL-L 2105 D
- Capacidade [litros]: 1
- Óleo: Óleo mineral
- Observar a Informação de Serviço:
- Tipo de recipiente: Garrafa
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : 105781 Óleo da transmissão 105781

1L

Fabricante: MOTUL
(1)

Em stock

17,08 €

17,08 € por 1 litro

inclui IVA de 23%

Mais
- Versão: LSD
- Linha de produtos: Hypoid
- Classe de viscosidade SAE: 85W-140
- Recomendações do fabricante: MIL-L-2105 D
- Capacidade [litros]: 4
- Especificação: API GL-5 LS
- Óleo: Óleo mineral
- Tipo de veículo: Camiões
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- condição: Completamente novo
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Número do artigo : MN8105-4 Óleo caixa velocidades MN8105-4

4L

Fabricante: MANNOL
Em stock

23,08 €

5,77 € por 1 litro

inclui IVA de 23%

Mais
- Versão: Agri Trans Plus
- Linha de produtos: Transmax
- Classe de viscosidade SAE: 80W
- Recomendações do fabricante: ZF TE-ML 05F, ZF TE-ML 03E, ZF TE-ML 21F, MF M1145, Ford ESN-M2C-134D, Case 1207, Case 1209, MAT 3505, MAT 3525, MAT 3540
- Capacidade [litros]: 20
- Especificação: API GL-4
- Tipo de recipiente: Copo graduado universal
- Tipo de veículo: trator
- Recomendação do fabricante do óleo: ZF TE-ML 17E, S-Matic, RC-Shift
- condição: Completamente novo
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envio gratuito

Número do artigo : 15BF7B Óleo da caixa de velocidades 15BF7B

20L

Fabricante: CASTROL
Em stock

139,68 €

6,98 € por 1 litro

inclui IVA de 23%

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Substituir uma peças auto Óleo da caixa de velocidades - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Óleo da caixa de velocidades

Sinais que mostram que o óleo da transmissão deve ser reabastecido

mudança de velocidade diminuída
intervalo de trabalho incorreto de transmissão automática
sons incomuns quando muda as mudanças
redução na dinâmica do motor
cunha da alavanca de mudança de velocidades

Causas do óleo da transmissão acelerada se desgastarem

uso de óleo de baixa qualidade
uso de substâncias lubrificantes com aditivos de metal ou aditivos metílicos
uso de uma marca de óleo inadequada para um modelo de carro particular
escolha do óleo de alta viscosidade à baixa temperatura ambiente
fuga devido a avarias mecânicas
entrada de sujidade, poeira ou pequenos objetos estranhos no sistema
impacto de substâncias ativas no óleo

Diagnósticos

Para verificar o nível de óleo num sistema, é necessário abrir a tampa e colocar a vareta dentro do buraco. O nível de óleo não deve ser inferior a 6 mm da parte inferior do reservatório. Se houver fuga percetível ou degradação do desempenho da caixa de velocidades, é necessário adicionar óleo ou fazer a sua completa substituição. Recomenda-se a recarga de óleo da transmissão a cada seis meses.

Certifique-se de avaliar a cor do óleo e condição. Se está completamente descolorido, tem cor preta, impurezas das substâncias metálicas ou bolhas, então, é necessário um diagnóstico aprofundado da transmissão.

É altamente recomendável usar óleo de baixa viscosidade em temperaturas abaixo de zero e óleos de alta viscosidade em temperaturas de + 30 oC e superiores.

Substituição do óleo da transmissão

Para reabastecer o óleo é necessário colocar o carro numa plataforma elevatória ou conduzi-lo a um poço de serviço. Após isso, desligue o motor e deixe o carro por 15-20 minutos.

Abra depois a tampa do dreno da transmissão. Drene o óleo usado para um recipiente preparado. Aperte a tampa e despeje o óleo novo através da abertura de enchimento.

Recomenda-se colocar o óleo de temperatura ambiente, assim irá localizar-se corretamente no sistema. A lista de marcas de óleo recomendado e conselhos de escolha de viscosidade podem ser encontrados na documentação técnica do carro.

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