Peças SEAT ALTEA e acessórios

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Modelos até ao ano 2005

Peças SEAT Altea (5P1)
03/2004 - 12/2015 Tipos de carroçaria: Veículo multiuso

Modelos de 2005 até 2010

Peças SEAT Altea XL (5P5, 5P8)
10/2006 - 12/2015 Tipos de carroçaria: Veículo multiuso

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Dados técnicos SEAT ALTEA

Número total de modelos fabricados 2
Modelos fabricados atualmente (5P1)
Primeira versão do modelo Altea (5P1)
Primeira versão fabricada em 2004
Motor instalado na primeira versão 1.6, 1.9 TDI, 2.0 FSI, 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V
Número total de versões de motores fabricados 41
Motores fabricados atualmente 2.0 TDI 16V 4WD
Modelo com o número maior de versões de motor XL (5P5, 5P8)
Máx. Potência [kW] 155
Mín. Potência [kW] 63
Máx. Potência [cv] 211
Mín. Potência [cv] 86
Máx. Cilindros 4
Min. Cilindros 4
Máx. Cilindrada (cc) 1984
Mín. Cilindrada (cc) 1197
Máx. Cilindrada do motor 2.0
Mín. Cilindrada do motor 1.2
Cilindrada do motor 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0
Tipo de motor Diesel, Otto
Tipo de tracção Tração dianteira, Tracção integral
Tipos de carroçaria Veículo multiuso
Nomes dos modelos em outros países ALTEA
Consumíveis que são substituídos mais frequentemente Filtro de óleo, Pastilhas de travão, Filtro de ar, Escovas limpa-para-brisas, Óleo do motor, Filtro de combustível, Discos de travão, Filtro do habitáculo, Amortecedores, Kit de correia de distribuição
Tamanhos populares de pneus 205 55 r16, 225 45 r17, 225 40 r18, 195 65 r15, 225 50 r17

SEAT ALTEA peças de carros - Conselhos sobre a compra e comentários

SEAT ALTEA comentários e experiências

8.6/10

Especificamente, os nossos clientes avaliaram SEAT ALTEA como se segue:

Vantagens

Preço
Qualidade de construção
Design exterior
Folga

Desvantagens

Qualidade da pintura do revestimento
Qualidade do material
Luzes frontais
Isolamento de som

Característica de controvérsia

Vista interior
Consumo de óleo
Compartimentos extra

Preço
6 0
Qualidade de construção
4 0
Design exterior
16 2
Folga
4 2
Qualidade da pintura do revestimento
0 1
Vista interior
3 3
Conforto dos assentos
1 0
Ergonomia
11 0
Qualidade do material
3 4
Sistema audio instalado de fábrica
13 0
Legibilidade do painel
1 0
Capacidade da bagagem
12 2
Conforto dos assentos traseiros
5 0
Transformações interiores
5 0
Sistema de controle de temperatura
5 0
Conforto dos assentos dianteiros
16 0
Espaço interior
19 0
Luzes frontais
0 1
Isolamento de som
2 6
Desempenho da suspensão
9 2
Resposta da direcção
13 0
Conveniente para viajar
4 0
Arranque a frio
4 0
Economia de combustível
13 3
Consumo de óleo
1 1
Desempenho do carro
19 4
Travões
2 0
Feedback da direcção
2 0
Caixa de velocidades
6 1
Controlo de velocidade
1 0
Estabilidade da estrada
8 0
Manobrabilidade
1 0
Eficiência do sistema da segurança
4 0
Custo de manutenção
3 2
Serviços e disponibilidade das peças
1 0
Compartimentos extra
1 1
Qualidade da carroçaria
1 0

Avaliação detalhada

Peças de automóveis outros modelos de SEAT

Os monovolumes SEAT Altea foram produzidos a partir de 2004 até 2015. A montagem foi realizada em Espanha. Em 2004, o automóvel passou no teste de colisão do Euro-NCAP recebendo uma classificação de cinco estrelas. Em 2004 e 2005, o modelo foi premiado com o Auto Trophy estabelecido pela revista alemã Autozeitung.

A história do SEAT Altea

O fabricante lançou uma geração, o 5P e uma reestilização. O novo veículo foi baseado na plataforma do Volkswagen Group’s A5, o famoso designer italiano Walter de Silva participou do seu desenvolvimento. A característica proeminente do exterior foi os limpa para-brisas localizados nos nichos dos pilares da frente. Quando não estivessem em uso, ficavam escondidos atrás de painéis decorativos ao lado dos pilares da frente. Isso ajudou a melhorar a visibilidade.

O exterior apresentava um grande número de linhas esculpidas na carroçaria do automóvel, faróis amendoados, amplo para-choques dianteiro com um ventilador de ar de três segmentos. O fabricante ofereceu um volante multifuncional e o sistema de informação e entretenimento com um sistema de navegação e ecrã. Os dois eixos foram equipados com discos de travão, sendo os dianteiros ventilados.

Em 2006, foram lançadas as versões FR e XL. A primeira delas foi comercializada como um modelo desportivo: um motor de 200 hp com injeção direta de combustível. Estes automóveis foram equipados com tubos de escape duplos, os faróis bi-xénon foram oferecidos como um extra opcional. A segunda, o XL, tinha maiores dimensões. Em comparação com o modelo de base, era 187 mm mais comprido (4,467) e 16 mm mais alto (1,576 mm). A largura era a mesma – 1,770 mm.

Introduzida em 2007, a versão de tração integral Freetrack tinha muitos elementos característicos dos SUVs. Por exemplo, foi equipado com para-choques de plástico pretos, bem como protetores do peitoril da porta e revestimentos nos arcos das rodas. A distância ao solo tornou-se maior em 40 mm.

Em 2009, os carros foram reestilizados.

As características do SEAT Altea (o 5P, reestilizado)

As mudanças no exterior envolveram, em particular, um vidro traseiro maior e a iluminação renovada. O equipamento dos veículos era bastante extenso: tinha direção assistida, espelhos retrovisores elétricos aquecidos, sistema de ar condicionado. Quanto à segurança, além de airbags frontais, o fabricante instalou airbags de cortina, bem como o ABS e o controlo de tração. O programa eletrónico de estabilidade, o sistema de travagem automática, a assistência ao arranque em subidas, o sistema de controlo da pressão dos pneus estava disponível como opcional. A versão de tração integral Freetrack foi equipada com controlo de cruzeiro e sensores traseiros de estacionamento.

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