Temporizador de velas carro
Temporizador de velas de outros fabricantes de automóveis
Temporizador de velas para automóveis
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Série 3
06/1975
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GOLF
04/1974
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MEGANE
08/1995
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CLIO
05/1990
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IBIZA
06/1984
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CORSA
09/1982
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Classe C
03/1993
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ASTRA
09/1991
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A4
11/1994
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Série 5
03/1972
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A3
09/1996
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Série 1
02/2003
Mais vendidos: Relé das velas de incandescentes para auto
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31,28 €
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66,18 €
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Escolha ampla
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Custos de transporte
O envio gratuito para Portugal aplica-se a encomendas que excedam 130 € , exceto quando encomendar itens volumosos, pneus ou peças de depósito
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Uma ótima entrega!
Catálogo de fabricante de Relé das velas de incandescentes
Encontrar ofertas atualizadas para outras peças auto para Ignição / pré-aquecimento
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Velas de ignição
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Bobina de ignição
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Velas incandescentes
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Cabos de velas
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Tampa do distribuidor
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Distribuidor
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Rotor do distribuidor
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Sensor de detonação
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Módulo de ignição
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Módulo de comando, gestão do motor
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Ficha, vela de ignição
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Kit de reparação, distribuidor de ignição
Substituir uma peças auto Temporizador de velas - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Temporizador de velas
Através de um sinal na unidade de controlo electrónica, o relé da vela de incandescência aplica uma corrente às velas durante o arranque do motor e pára o fornecimento quando estas atingem a temperatura de funcionamento
3 dicas de funcionamento do relé das velas de incandescência
- O tempo de vida útil não está definido pelos fabricantes, deve substituí-lo se detectar sinais de defeitos.
- O layout de ligação do relé das velas de incandescência não pode ser alterado. É por isso que deve marcar todos os cabos para seguir a ligação correcta durante a desmontagem do componente.
- Evite o contacto do componente com água: os contactos podem oxidar por acção da humidade em excesso. Podem mesmo ocorrer curto-circuitos.
Defeitos do relé das velas de incandescência, suas causas e sinais
- Oxidação dos contactos. Acontece habitualmente em resultado de falha de pressurização da carcaça do componente ou entrada de humidade. Se os contactos estão oxidados, existirão problemas durante o arranque do motor. Em alguns casos pode mesmo nem acontecer
- Avaria do enrolamento da bobina. Pode ser causada pelo aumento de voltagem ou entrada de humidade no componente. O funcionamento instável do motor será sinal de avaria.
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Seletor de Módulo das velas de incandescência para