Sensor de chuva de outros fabricantes de automóveis
Sensor de chuva para automóveis
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Série 3
06/1975
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GOLF
04/1974
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MEGANE
08/1995
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CLIO
05/1990
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IBIZA
06/1984
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CORSA
09/1982
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Classe C
03/1993
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ASTRA
09/1991
Mais vendidos: Sensor de chuva para auto
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Uma ótima entrega!
Catálogo de fabricante de Sensor de chuva
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Elevador de vidro
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Tapetes
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Comutador de luzes
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Interruptor de vidros
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Manete de mudanças
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Sensores de estacionamento
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Antena
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Interruptor de ignição
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Módulo de comando da iluminação
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Interruptor do farol
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Capa de pedal
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Motor do elevador do vidro
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Válvula de marcha-atrás
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Botão do retrovisor
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Interruptor piscas de emergência
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Espelho retrovisor interior
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Luzes do painel
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Pedal do acelerador
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Cabo do velocímetro
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Regulação do assento
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Luz da mala
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Botão do travão de mão
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Manivela do vidro
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Porta-copos
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Interruptor contacto de porta
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Módulo de comando, ar condicionado
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Aquecimento dos assentos
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Sistema eléctrico central
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Óleo do motor
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Discos de travão
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Amortecedores
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Farol principal
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Kit de embraiagem
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Pastilhas de travão
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Braço de suspensão
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Kit de correia de distribuição
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Filtro de ar
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Bomba de água + kit de distribuição
Substituir uma peças auto Sensor de chuva - uma danificada ou se o limite de utilização já foi alcançado. Encontre informações úteis sobre Sensor de chuva
O sensor de chuva é instalado no interior do pára-brisas e é utilizado para activar o limpa pára-brisas em caso de chuva. Dependendo das especificações técnicas do carro, o dispositivo podem também activar o encerramento do tecto de abrir e das janelas. O dispositivo detecta a intensidade da chuva e imediatamente envia o sinal respectivo para o limpa pára-brisas activando-o no modo apropriado.
5 dicas sobre a utilização e substituição dos sensores de chuva
- O sensor de chuva não tem uma vida útil definida, pelo que apenas necessita de ser substituído quando pára de funcionar.
- Os sensores de chuva não podem ser instalados em alguns modelos, pelo que, se vai instalar um sensor de chuva num carro que não o tem de série, aconselha-se a verificar a possibilidade de o fazer junto de profissionais numa oficina. Se o design do carro o permitir, os profissionais irão instalar e ligar o sensor correctamente.
- Instale o sensor numa posição na qual não interfira com a visibilidade. É normalmente instalado por detrás do espelho retrovisor. Não deve existir poeira nem bolhas de ar entre o sensor e a superfície na qual está montado.
- Após a instalação, certifique.se que o sensor de chuva e o limpa pára-brisas funcionam apropriadamente.
- Certifique.se de que pode sempre controlar o limpa pára-brisas manualmente, caso o sensor deixe de funcionar.
Problemas comuns com os sensores de chuva - causas e sintomas
- Fusível queimado. É geralmente resultado da entrada de humidade no mecanismo provocando um curto-circuito na rede elétrica interna. O sensor pára de funcionar e o limpa pára-brisas deixa de funcionar em modo automático.
- Cabos do circuito partidos. Pode acontecer como resultado da uma colisão ou de pressão excessiva no sensor. Os cabos do circuito partidos podem fazer com que o sensor deixe de responder à precipitação.
- Fotodíodo queimado. Quando o sensor é utilizado de forma regular ao fim de um longo período, o elemento óptico deixa de reflectir os raios IV. Isto leva a falhas do sistema, por exemplo, o limpa pára-brisas é activado quando não existe precipitação.
- Oxidação do contacto do ligador. Isto pode ser provocado por um grau de humidade elevado no habitáculo do veículo. Isto pode fazer com que o mecanismo funcione de forma errática ou não funcione, de todo.
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Seletor de Sensor de chuva para